Пуговица Т.П.О

Вот попалась сегодня такая, а от чего не понятно:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

По инету полазил ничего не нашёл.Закинь на ревун,итересно будет узнать.

может что то всвязаное с таможней?

На ревун стрёмно кидать, Вдруг современщина какая Может что-то типа "Таганрогское почтовое отделение"

Harmua Hukka пишет:На ревун стрёмно кидать, Вдруг современщина какая Может что-то типа "Таганрогское почтовое отделение"

ну и что если  современщина,какая разница.Не покусают.

ТПО - "Транспортное потребительское общество". Такие были созданы в 1920-х гг. при железных дорогах для снабжения сотрудников и пр. продуктами и товарами. На крупных станциях были склады и лавки. Некоторые железные дороги (например Мурманская) даже выпускали для оплаты покупок в лавках ТПО собственные боны.
Сотрудники ТПО имели собственную форменную одежду.

Отлично,теперь будем знать.
Зашёл Валерий и как всегда всё разъяснил.

Спасибо, Валерий! Мне на ревью сказали, что это не пуговица.
Вот обратка:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

снаряд для кёрлинга [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
 

Серёг,а резьбы нету?

Нету резьбы.

ТПО имело мундиры-шинели-фуражки и т.д. С таким размером и обороткой, конечно не мундирно-шинельная пуговица. Может быть что-то фуражечно-петличное. Не проверено - но были мутные слухи, что вроде бы даже ременные бляхи у них были - сам не видел, правда. Но по атрибуции ТПО - ок. 1920 гг. - у меня сомнений мало...
Кстати, именно фуражечные пуговицы не имели классического ушка...

погонные,тоже,бывали без ушка-про резьбу,поэтому, и спрашивал.

Спасибо, ребят! Вроде и помогли, а вроде и ещё сильнее озадачили...
Всё же от чего эта штукенция так и не понятно.

Погон кажется не было - атрибут гнилого царизЬма...
Вот, кстати, боны и знак одного из отделений ТПО
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

К слову - "КРЫСИНЫЙ РАЗГОВОР
    Крысы не могут разговаривать, вы скажете? Ну, это как когда!
    На ст. Скобелев Средне-Азиатской дороги у полуразрушенного  здания    ТПО
собралась целая компанийка и начала стрекотать!
    - Что это ты, мать моя, такая кислая?
    - Пудры нажралась, будь она проклята! Тошнит меня от пудры.
    - Как же это ты так?
    - Да за муку приняла. Понимаешь... белая, сыплется... Мы и думали,  что
крупчатка. Начали лопать... Фу, пакость! Фиалками пахнет, а сытости никакой,
кроме того, понос третий день.
    - Это что, - запищал юркий крысенок, -  а  вот  мой  дядя  вчера  начал
мундир  жрать на заведующем  ТПО , - да пуговицу и проглотил. Стала пуговица  в
горле колом и ни взад, ни вперед! Так и подох,  царство  ему  небесное,  без
покаяния.
    - Я больше кожаные фуражки обожаю, - сказал солидный  крысиный  молодой
человек, - от них польза, а вреда нету. Налопаешься кожи, и сыт два дня.
    - А где они лежат, фуражки-то?
    - А это сейчас, как пролезешь в дыру в капитальной стене, так  направо,
пройдя мягкую мебель, одним словом - там, где фартуки лежат.
    - Что ты его путаешь? Капитальная стена еще вчера рухнула. Еще  крысьей
свояченице лапу перебило. Они как раз и лезли заведующего лопать.
    - Вкусный?
    - Ну, как сказать... средний. Да, главное, сгнил уже.
    - Гнилятину вредно!
    - Пустяки! Помощник  его  совсем  зеленый  стал,  а  крысин  выводок  с
разъезда пришел, ноги вместе с сапогами отлопали. За милую душу!
    - Разъездовых в шею гнать надо. С  какой  радости!  Это  наш  помощник,
пущай к себе лазят..
    - Чего это народ собрамши, - подлетел молодой человек с хвостом.
    - Да понимаешь, заперли помещения  ТПО  вместе с продуктами на замок да и
бросили на произвол судьбы, а там, понимаешь, и фартуки, и фуражки,  и  чего
только нету! Ну, нам теперича раздолье.
    - А что ж это про заведующего говорят?
    -  Да  говорят,  что  и  заведующего  там  забыли  в  складе  вместе  с
помощником, а стена рухнула и их засыпала.

                                                                  Михаил Булгаков.
                                                           "Гудок", 11 апреля 1924 г.".