Гильза патрона 20 x 99R




Изначально патрон 20 x 99R изготавливался с осколочно-зажигательными и бронебойно-зажигательными снарядами и предназначался для пушки ШВАК (Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный) — первой советской авиационной малокалиберной автоматической пушки калибра 20 мм. Эти два типа снарядов имели практически одинаковую балистику, что повышало точность стрельбы смешанными лентами. Внешне осколочные снаряды отличаются от бронебойно-зажигательных тем, что бронебойно-зажигательные снаряды головными взрывателями не снабжались, а имели алюминиевую, медную или пластиковую головку.

Вы можете заподозрить меня в подвохе, сказав: "... почему Шпитальный-Владимиров Авиационный Крупнокалиберный, а пушка малокалиберная...?".
А дело вот в чем. В связи с развитием военной авиации в конце 1920-х годов, с увеличением скорости полёта самолётов и веса полезной нагрузки (как бомбардировщиков, так и истребителей), возникла необходимость в новом вооружении. 9 февраля 1931 года вышло постановление советского правительства о разработке крупнокалиберного авиационного пулемёта калибра 12,7 мм под патрон 12,7-мм армейского пулемёта ДК (Дегтярёв крупнокалиберный). Под данный боеприпас был разработан первый советский крупнокалиберный авиационный пулемёт ШВАК (Шпитальный — Владимиров авиационный крупнокалиберный), принятый на вооружение в 1934 году.  
Однако, уже полигонные испытания пулемёта ШВАК показали, что благодаря большому запасу прочности его калибр может быть увеличен до 20 мм без изменения габаритов подвижной системы путем замены ствола. После чего на основе пулемета ШВАК в 1935—1936 гг. была разработана 20 мм пушка, запущенная в серийное производство в 1936 году. Через несколько месяцев после этого 12,7-мм пулемёт ШВАК был снят с производства, а аббревиатура "ШВАК" перешла от пулемета к пушке.


Борис Гавриилович Шпитальный
7 августа 1902 - 6 февраля 1972


Семён Владимирович Владимиров
3 февраля 1895 - 12 июля 1956



Стоит упомянуть, что испытания 20 мм пушки ШВАК были проведены В. П. Чкаловым на одноместном истребителе И-16.

Валерий Павлович Чкалов
20 января (2 февраля) 1904 - 15 декабря 1938


Питание пушки — ленточное, перезаряжание — пневматическое или механическое. 20-мм пушка ШВАК выпускалась в вариантах: крыльевом, турельном и мотор-пушка.

Фрагммет рассыпной ленты авиационной пушки ШВАК

20-мм пушка ШВАК нашла широкое применение в советской авиации и устанавливалась на многих типах самолётов: И-153П, И-16, И-185, Як-1, Як-7Б, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Пе-3, Ту-2, Пе-8, Ер-2. На первых моделях Илов, с лета 1941 г. в крыльях устанавливались две пушки ШВАК с боезапасом по 200 снарядов на ствол. В 1943 г. было выпущено 158 пушек для установки на истребителях «Харрикейн» взамен 7,92-мм пулемётов «Браунинг».
Пушка ШВАК с некоторыми изменениями в 1941—1942 гг. устанавливалась на танках Т-30 и его модификации Т-40:


Танковый вариант 20-мм авиационной пушки ШВАК - ТНШ-20  (танковая Нудельмана — Шпитального) устанавливалась на разработаный в августе 1941 года лёгкий танк Т-60:


Александр Эммануилович Нудельман
8 (21) августа 1912 - 2 августа 1996

Под данный боеприпас в 1943 году оружейным конструктором М. Е. Березиным была разработана и в 1944 году принята на вооружение малокалиберная автоматическая пушка Б-20.

Михаил Евгеньевич Березин
21 ноября 1906 - 23 августа 1950

Пушка Б-20 применялась на самолетах: ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7, Як-1, Як-3П, Як-7б, Ту-2, Ил-2 и Ил-10.

Несмотря на многочисленную модернизацию снарядов патрона 20 x 99R, их действие все равно признано достаточно слабым для калибра 20 мм.